(一)加快交通基础设施建设

1.公路

到2010年，国家高速公路网骨架基本形成，国省干线公路技术等级进一步提高。到2007年底，贯通“五纵七横”12条国道主干线;到2010年，基本建成西部开发8条省际公路通道。

【07年真题】“十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是。

A.基本建成国家高速公路网

B.基本形成国家高速公路网骨架

C.完成国家高速公路网建设

D.完全形成国家高速公路网骨架

答案：B

东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网络;中部地区基本建成比较完善的干线公路网络，承东启西、连南接北的高速公路通道基本贯通;西部地区公路建设取得突破性进展，实现内引外联、通江达海。

农村公路交通条件得到明显改善。全面实施并基本完成农村公路“通达工程”(指乡镇、建制村通公路)建设任务，加快推进“通畅工程”

(指乡镇、建制村通沥青或水泥路)建设;新建和改造农村公路120万公里，基本实现全国所有乡镇通沥青(水泥)路，东、中部地区所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。

2.沿海港口

到2010年，沿海港口分层次布局进一步完善，煤炭、原油、液化天然气(LNG)、铁矿石、集装箱等运输体系大型专业化码头布局基本形成。

“十一五”时期，重点建设上海、天津、大连等国际航运中心及其他沿海主要港口，相应发展地区性重要港口，适度建设地方中小港口。

到2010年，全国沿海集装箱专业化泊位数量达到377个，通过能力1.36亿标准箱。