2014年一级建造师考试铁路工程练习题(1月28日)
发布时间：2014-01-28 共1页
单选题
1. 混凝土的抗压强度以边长为（ ）mm的立方体为标准试件测得的。
A．100
B．150
C．200
D．250
2. 因设计原因造成责任行车事故的，（ ）要负重要责任。
A． 设计单位
B． 建设单位
C． 施工单位
D． 监理单位
3. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（ ）。
A． 站前工期
B． 站后工期
C． 线下工期
D． 线上工期
4. 客运专线路基填料的最大粒径不得大于（ ）cm。
A．5
B．10
C．15
D．20
多选题
5. 施工总平面布置的原则有（ ）。
A．尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
B．合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
C．施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
D．不能利用永久性建筑物为施工服务
E．各种生产生活设施应便于工人的生产和生活7. 某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。
当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关
键工作持续时间保证目标工期。
压缩某些施工过程的持续时间，各施工过程的直接费用率及最短持续时间见下表。
问题：
1．请说明施工过程E的实际进度是否影响原计划总工期?为什么?
2．在不改变各施工过程逻辑关系的前提下，采取工期一成本优化，原进度计划的最优调整方案是什么?为什么?此时直接费用将增加多少万元? （四）
背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支T梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座/3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。
该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。
问题：
1．在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？
2．简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。
3．铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。
4．根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
5．简述隧道破碎带的施工方案。
1. 混凝土的抗压强度以边长为（ ）mm的立方体为标准试件测得的。
A．100
B．150
C．200
D．250
2. 因设计原因造成责任行车事故的，（ ）要负重要责任。
A． 设计单位
B． 建设单位
C． 施工单位
D． 监理单位
3. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（ ）。
A． 站前工期
B． 站后工期
C． 线下工期
D． 线上工期
4. 客运专线路基填料的最大粒径不得大于（ ）cm。
A．5
B．10
C．15
D．20
多选题
5. 施工总平面布置的原则有（ ）。
A．尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
B．合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
C．施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
D．不能利用永久性建筑物为施工服务
E．各种生产生活设施应便于工人的生产和生活7. 某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。
当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关
键工作持续时间保证目标工期。
压缩某些施工过程的持续时间，各施工过程的直接费用率及最短持续时间见下表。
问题：
1．请说明施工过程E的实际进度是否影响原计划总工期?为什么?
2．在不改变各施工过程逻辑关系的前提下，采取工期一成本优化，原进度计划的最优调整方案是什么?为什么?此时直接费用将增加多少万元? （四）
背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支T梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座/3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。
该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。
问题：
1．在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？
2．简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。
3．铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。
4．根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
5．简述隧道破碎带的施工方案。
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